슬로프 (Piste)
슬로프의 유형과 상태는 익스트림 카빙에서 매우 중요한 요소이다.
익스트림카빙을 하기 위한 슬로프는 연결된 레이드턴에 충분한 속도를 유지하기 위해 급사여야 하고, 레이드턴은 공간을 많이 사용하므로 넓어야 하며, 몸이 가볍게 슬로프에 접촉할 것이기 때문에 설면은 고른 상태여야 한다.
슬로프가 고를 수록, 몸은 고르지 못한 표면에 부딪히는 일 없이 더 넓게 눈과 가볍게 접촉할 수 있다. 완벽한 슬로프에선 눈에 입맞춤을 하는 것조차 가능하다!
가장 좋은 상황은 저녁에 제설차가 빗질을 해서, 밤 동안에 눈이 단단해지는 경우이다.
이런 상황을 만끽하려면, 파우더와 마찬가지로, 아침 일찍 일어나 가장 먼저 정상에서 내려오는 라이더가 되는 것이다.
이러한 이상적인 상황은 자주 오는 것이 아니다. 일반적으로 보통 슬로프 정도로만 만족해야 하는 것이 보통이며, 이 경우 얼굴로 눈발이 흩날리는 것을 감수해야 한다.
익스카빙의 적들 :
빗질면 사이의 나쁜 연결부위.
단단한 슬로프에 깔린 부드러운 눈발 (소위 '설탕).
너무 부드러운 눈.
범프(bumps).
에지를 상하게 하는 돌들.
얼음 위라서 제대로 박히지 못한 에지.
지나치게 북적대는 슬로프.
빠른 속도로 직활강하는 스키어들.
위를 보지 않고 출발하는 라이더들.
약한 바인딩. 수리 키트가 없이 망가진다면 그날은 접을 수 밖에 없을 것이다.
슬로프 밖에서 (Off piste)
하드부츠 카빙과 소프트부츠 프리라이딩 모두를 연습하는 것은 기술적으로 매우 풍요로운 경험이 될 것이다:
하드부츠가 주는 정확함과 다이내믹함, 그리고 힘의 효율성과,
소프트부츠가 주는 기동성과 부드러움, 유연함, 그리고 놀라운 눈의 느낌.
이 두 특성을 함께 할 수 있다면, 라이더는 스노우보드를 타는 특정 방식의 "죄수"가 되어버리는 일이 없이 더 빨리 내공을 쌓을 수 있을 것이다.
모든 윈드서퍼나 카이트서퍼는 그날그날의 상황에 가장 적합한 장비를 선택한다. 스노우보더가 그렇게 하지 못할 이유가 없지 않은가?
스스로를 기만하지 말아라. 시즌 대부분의 슬로프는 단단하거나 얼음같을지 모른다... 하지만, 만일 파우더를 만난다면, 주저없이 소프트부츠와 프리라이드 보드를 타는거다!
안 전 (Safety)
익스트림 카빙은 다음의 사항들을 준수한다면 위험한 스포츠가 아니다.
가장 위험한 상황은 다른 라이더와 충돌하는 것이다. 왜냐하면 익스트림 카버의 머리는 스키나 보드와 같은 높이에 위치하기 때문이다. 그러므로 사람이 많은 슬로프에서 서두르지 말 것이며, 출발하기 전에 위를 꼭 확인하자.
보드로 가해지는 매우 강한 힘 때문에 바인딩이 파손되는 경우가 있다. 이런 경우, 파손된 쪽의 다리를 들어올려 눈과의 접촉을 피한다.
손으로 멈추도록 노력하라.
머리와 눈을 보호하라! 익스트림 카빙에서 머리는 눈과 가까워지며 많은 눈의 파편들을 맞게 된다. 그러므로 비니나ㅡ가급적이면ㅡ헬멧, 그리고 고글을 착용하라.
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